コーティング、メンテナンスおよび修理 のための国際船級協会連合ガイドライン (IACS) では、バラストタンク調査のための手順を説明しています。このガイドラインによると、調査の結果「まずまず」あるいは「よくない」状態の船舶は、「良好」な状態に復原することになっています。船舶が古くなるにつれ、この復原にかかるコストはますます高くなり、何百万ドルもなることがあります。NEI のバラストタンク脱酸素システムは、船舶が生涯に渡り「良好」に維持できることを目指し、コーティングの復原やスチールの付け替えなどが必要なくなります。
バラストタンクの保守管理コストが、
実質的には 0 円にまで低減されます
NEI は最近ベンチュリー酸素ストリッピング™システムを腐食防止として使用した場合の 、包括的なライフサイクルコス分析を行いました。下記のリンクに従い、このレポートをご覧ください。

現在テスト中の多くの実験段階のバラスト水処理技術は、強力な酸化剤を使うので、バラストタンクの腐食を増すことがあり、急速にバラストタンクのコーティングを分解する可能性があることに注目してください。2005 年 5 月には、国際船舶構造委員会 (ISSC) は「バラスト水の化学処理による構造強度の低下」というレポートを発行しました。レポート全体を参照してください。
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