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McNulty, P. 2008. Alternatives to PSPC. Paper presented at NACE Marine Coatings Forum by NEI Treatment Systems. March 16, New Orleans, LA.
McNulty, P. 2007. Life Cycle Cost of the Venturi Oxygen Stripping （ベンチュリー酸素ストリッピングのライフサイクル費）™ Ballast Tank Corrosion Protection System in Double Hull Ships （二重底船でのバラストタンク腐食保護システム）.NEI Treatment Systems.
Tamburri, M.N. and G.M. Ruiz. 2005. Evaluations of a Ballast Water Treatment to Prevent Aquatic Invasions and Ship Corrosion （水生侵入および船舶侵食を防止するためのバラスト水処理の評価）.SNAME 海事技術会議で発表。テキサス、ヒューストン、10 月 19-21 日。

Tiku, S. 2006. To Investigate the Effects of Using De-Oxygenation as a Ballast Water Treatment System （バラスト水処理システムとしての脱酸素化効果の調査）.BMT Fleet Technology Limited.

Tamburri, M.N. and G.M. Ruiz. 2005. Biological Test Data （生物学的テストデータ）.未刊行データ。

Stocks, D. 2003. Ship Ballast Tank Integrity Effects of Using Ozone as a Ballast Water Treatment Methodology （オゾンをバラスト水処理法として使用する際の船舶バラストタンクの強度への影響）.BMT Fleet Technology Limited.

Tiku, S. 2005. Deterioration of Structural Integrity Due To Chemical Treatment of Ballast Water (Report No. SSC-440) （バラスト水の化学処理のために生じる構造強度の低下（レポート番号 SSC-440 ）.International Ship Structure Committee （国際船舶構造委員会）.


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